《永遠的車神》是由知名导演阿斯弗·卡帕迪爾 执导的一部紀錄片，艾爾頓·塞納 Alain Prost Frank  等倾情出演，该片讲述了：　　影片講述了巴西傳奇車手埃 爾頓·賽 納傳奇的一生。一級方程式車手賽納在其職業生 涯中參加了16 1場大獎賽、41次冠軍 、65次排頭位、三次一級方程式大獎賽年度總冠軍，以其勇敢、智慧，奔馳 在賽場上10年，創造出了不平凡的成績，成爲當代世界最優秀的賽車手，被譽爲“賽車王 子”……不  幸的是， 1994年5月1 日在聖馬力諾的伊莫拉賽 道上撞車身亡，年僅34歲。　　1960 年3月21日，塞納出生于巴西的聖保羅市。 其父親是一位擁有百萬 資産的企業家，經營一個汽車零配件廠。塞納4歲時，他父親便專門爲他定做了一輛一馬 力的輕便  小賽車。小塞納似乎天生 就對汽車有一種偏愛，7歲那年，他便敢獨自把父 親的轎車開 到街上。塞納10歲時  ，父親送給他一輛真正的小型賽車，從此，他 就對賽車著了迷。他在作文中寫道：“將來我一定要成爲一名一級方程式賽車手。” 1973年，年滿13歲的塞納首次參 加在家鄉舉行的小型賽車比賽，初戰告捷，從  此節節勝利，1 7歲時便奪得了南美冠軍。此後，他又多次獲得小型賽車的巴西全國冠軍和南美冠軍。但是， 塞納並不 滿足，他的願望是向世界 一流車手挑戰。　　1981年，塞納到了賽車運動的聖地——歐洲，開始參加方程式汽車比  賽。不久，塞納奪得福特1600方程式和福特20 00方程式的冠軍，在賽車界嶄露頭角。　　1983年，塞納集中全 力角逐三級方程 式的比賽，  結果榮膺全英冠軍 。在1981～1983年的短短三年間，塞納先後奪得了44站的勝利，  轟動了整個賽車界，創造了“塞納現象”。　　1984年， 24歲的  塞納開始一級方程式賽車的生涯。塞納不僅在晴天比賽時是一名優秀 車手，就是在烏雲翻滾、暴 雨傾盆的惡劣條件下，也能以他超人的膽量和婦熟的技術在賽道上奮勇爭先 。在塞納職業車手曆史中，不乏雨中奪魁的出色紀錄，他的第 一次一級方程式冠軍就是在雨中創造的。 　　1985年4月22日，在葡萄 牙大獎賽的埃斯托利爾賽 道中，連日不斷的大雨使本來就已頗 具危險的比賽變得更加 艱難，車手們面臨著嚴峻的  考驗。法國車手普羅斯特的車原地打轉熄火了 ，巴西著名車手皮蓋特的車也退出 了賽場。然而，勇  敢的塞納卻沉著地駕駛賽 車冒雨飛馳，終于以先于第二名1分30秒的絕 對優勢取得冠軍。這是塞納參  加一級方程式大賽的第一場勝利，由此，塞納也以“雨中塞納 ”而聞名。　　80年代末至90年代初是塞納賽車生涯的輝煌時 期，他每站比賽排 位幾乎總是最前，最先沖刺的也幾乎總是他；他三次奪得了世界一級方程式車賽 年度總冠軍，各著名車隊用盡招數爭奪塞納，他成爲年薪最高 的車手。塞納一時間幾乎成 了賽事的代名詞，賽納這個 名子在巴西 、南美和歐洲家喻戶曉。　　1993年，塞納在其家鄉聖保羅出盡風頭。比賽時  ，大雨如 注，賽手們紛紛畏懼不前，唯有塞納勇往直前，其熟練 的駕車技術博 得成千上萬的崇拜者一陣又一陣的狂 呼，整個賽場爲塞納而沸騰。 　　1 993年10月，塞納同威廉姆斯車隊達成有效期2年，年薪150 0萬美元的協議。世界上最好的 賽車配上了最佳的車手，新聞界認爲這是一級方程式賽車史上最完美的結  合。塞納已鼓足勇氣， 決心駕駛威廉姆斯車在1994 年第四次奪魁。　　然而 ，1994年一開賽，塞納的運 氣就不佳。在其家鄉 聖保羅湖區賽道舉行 的第一站比賽中，塞納由于 求勝心切，進入 彎道時踩油門過猛 而造成賽車打滑 熄火。在日本舉行的第二站比賽中，剛一起跑，塞納的威廉姆斯賽車便被芬蘭選手米卡·哈基甯的車撞 在尾部，被迫退出比賽。　　由于前兩站比賽的失利，塞納全力 以赴備戰，決心拿下第三站。 5月1日，在 意大利的伊莫拉賽 道開始了 第三站的 比賽，塞納還是排位第一。當賽 車行至第7圈時悲劇發生了，只見 在坦布雷羅彎道上，塞納駕駛的2號 賽車以約300km／h的高速撞上了水泥防護牆……　　塞納之死震撼了全世界，許多國家的新聞  媒介都進行了大量報道。在 巴西，塞納不僅僅是一名超級車手，他還是國家的象征 ，是民族的驕傲，總統爲他親自主持了 國葬。 　　好半晌，他才  放下玉简抬头看向陆灵蹊，“有这事。”他站 起来，走向另一边的玉架，从上面拿了一枚蓝玉制成的玉佩， “当初主人觉得，佐 蒙人不会放过天渊七 界飞升的一切生灵，但是人族寿元就那么多，人心复杂， 他没办法因势力导，但是妖族却可