《永遠的車神》是由知名导演阿斯弗·卡帕迪爾 执导的一部紀錄片，艾爾頓·塞納 Alain Prost Frank  等倾情出演，该片讲述了：　　影 片講述了巴西傳奇車手埃爾頓·賽納傳奇 的一生。一級 方程式車手賽 納在其職業生涯中參加了 161場大獎賽、 41次冠軍、65次排頭位、三次一級方程 式大獎賽 年度總冠軍，以其勇 敢、智慧，奔馳在賽場上10年，創造出了不 平凡的成績，成爲當 代世界最優秀的 賽車手，被譽爲“賽車王子 ”……不幸的是， 199 4年5月1日在聖馬力諾的伊莫拉賽道上撞車身亡，年僅34歲。　　19   60年3月2 1日，塞納出生于巴西 的聖保羅市。其父親是一位擁有百萬資産的企業家，經營一個汽車零配件廠。塞納4歲時，他父親便專門 爲他定做了一輛一馬力的輕便小賽車。 小塞納似 乎天生就對汽車 有一種偏愛，7歲那年，他便敢獨自把父親的轎車 開到街上  。塞納10歲時，父親送給 他一輛真正的小型  賽車，從 此，他就對賽車著了迷。他在作文中寫道：“將來我一定 要成爲一名一級方程式賽車手。”  1973年，年 滿13歲的塞納首次參 加在家鄉舉行的 小型賽車比賽，初戰告 捷，從此節節勝利，17歲時便奪得了南美冠軍。此後，他又多次獲得小型賽車的 巴西全國 冠軍和南美冠軍。但是，塞納並不滿足，他的願望是向世界一流車手挑戰。　　1981年，塞納到了 賽車運動的聖地——歐 洲，開始參加方程式汽 車比賽。不久，塞納奪得福特1600方程式和福特2000方程式的冠軍，在賽車界嶄露頭角。　　1983年，塞納集中全力角逐三級方程式 的比賽，結果榮膺全英冠軍。在1981～1983年的短短三年間，塞納先 後奪得了 44站的勝利，轟動了整 個賽車界，創造了“塞納現象”。　 　1984年， 24歲 的塞納開始一級 方程式賽車的生涯 。塞納不僅在晴天比賽時 是一名優秀車手，就是在烏雲翻滾、暴雨傾盆的惡劣條件下，也能以他超人的膽量和婦熟的技 術在賽道上奮勇爭先。在塞納職業車手曆史中， 不乏雨中奪魁的出色紀錄，他的第一次一級方程式冠軍就是在雨中創造 的。　　1985年4月  22日，在葡萄牙大獎賽的埃斯托利爾賽道中 ，連日不斷 的大雨使本來就已頗具危險的  比賽變得更加艱難，車手們面臨著嚴峻的考驗。法國車手普羅斯特的車原地打轉熄火了，巴西著名車手皮蓋特的車也退出了賽場。然而， 勇敢的塞納卻沉著地駕駛賽車冒雨飛馳，終于以先于第二名 1分30秒的絕對優勢取得冠軍。這是塞納參加一級方程 式大賽的第一場勝利，由此，塞納也以 “雨中塞納”而聞名。　　80年代末至90年 代初是塞納賽 車生涯的輝煌時期，他每站比賽排位幾乎總是最前，最先沖刺的 也幾乎總是他；他三次  奪得了世界一級方程式車 賽年度總冠軍，各著名車隊用盡招數爭奪塞納，他成 爲年薪最高的車手。塞納一時間幾乎成了賽事的代名詞，賽納這個名子在巴西、南美 和歐洲家喻戶曉。　　1 993年，塞納在其家鄉聖保羅出盡風頭。比賽 時，大雨如注，賽手們紛紛畏懼不前，唯有 塞納勇往直前，其熟練的駕 車技術博得成千上萬的崇拜者一 陣又一陣的狂呼， 整個賽場爲塞納 而沸騰。　　1993年10月 ，塞納同威廉姆斯車隊達成有效期2 年，年薪1500萬美元的 協議。世界上 最好的賽車配上了最佳的車手，新聞界認爲這是一級方程 式賽車史上  最完美的結合。塞納已 鼓足勇氣，決心駕 駛威廉姆斯車在1994年第四次奪魁。 　　然而， 1994年一開賽，塞納的運氣 就不佳。在其家鄉聖 保羅湖區賽道舉行的第一站比賽中，塞納由于求勝心切，進入彎道時踩油門過猛而造成賽車 打滑熄火。在日本舉行的第二站 比賽中，剛一起跑，塞納 的威廉姆斯賽車便被芬蘭選手米卡· 哈基甯的車撞在尾部  ，被迫退出比賽 。　　由于前兩站比賽的失利，塞納全力以赴  備戰，決心拿下第三站。5月1日，在 意大利的伊莫拉賽 道開始了第三站的比  賽，塞納還是排位第一。當賽車行至第7圈時悲劇發生了，只見在坦布雷 羅彎道上，塞納駕駛的2號賽車以約 300km／h的 高速撞上了水泥防護牆 ……　　塞納之死震撼了全世界，許多國家的新聞媒介都進行了大量報道。在巴西，塞納不僅僅 是一名超級車手，他 還是國家的象征，是民族的 驕傲，總統爲他親自主持了  國葬。　　此时，球中的陆灵蹊 在小小的水镜中，清楚地看到了外面的一 切，她小心地戳了戳蓝玉板上的另一个好像 半圆的符文，腰间一股柔力袭来，把她挤到一边，一  张好像全由小网织成的东西，从两端连结到到一 起，看着……似乎是可以躺的。